El American Petrolium Institute (API) es la primera autoridad dentro de los Estados Unidos de America en lo que a uso y calidad de cada aceite se refiere. Su sello sobre un aceite significa que su fabricante está sometido a las más estrictas reglas de producción y así lograr la certificación de tan prestigioso organismo.
¿Envases transparentes? Es que simplemente la calidad no se oculta. Los lubricantes y fluidos DAUER cumplen con todas las normativas Venezolanas y Estadounidenses en lo que a uso y calidad se refieren, lo que nos permite con toda
confianza envasar en material transparente (Copet), logrando asi que el consumidor final pueda “Ver la diferencia” antes de usarlos, y sentirla junto a su vehículo una vez nuestros lubricantes y fluidos estén en uso.
El aceite de motor DAUER SYNTHETIC BLEND esta formulado con una nueva y más robusta química de aceites, llegando así a obtener el nivel más óptimo en la utilización de bases sintéticas y minerales de primera calidad y así proveer al motor una protección sobresaliente en cualquier situación o ambiente en que esté funcionando, ya que en cualquier rango de revolución del motor se activan moléculas en el aceite que forman una capa de baja fricción ultra resistente al calor, ayudando de esta manera a maximizar la potencia del motor.
El aceite de motor DAUER SYNTHETIC BLEND supera los requerimientos de lubricación de fabricantes de vehículos Norteamericanos, Europeos, Coreanos, Japoneses y de otras partes del mundo. Este aceite está diseñado y formulado para cumplir y exceder las especificaciones API SM/CF , ILSAC GF-4 y ACEA A5/B5 , A3/B4, A3/B3,A1/B1/C3,C2,C1, TEOST MHT y M2C 930-A.
El aceite de motor DAUER SYNTHETIC BLEND le ofrece y le garantiza:
Este es un aceite SM/CF y está fabricado con una base 4 CST Group III, 110N Group II & 230N GROUP II
El aceite de motor DAUER FULL SYNTHETIC ofrece lo último en protección de motores de gasolina y diesel. Formulado con las más avanzadas técnica en utilización de aditivos y bases 100% sintéticas existentes. Su diseño especial de bajo nivel en fósforo garantiza que estos aceites sean amigables con el medio ambiente y ayudan a extender la vida útil de los costosos convertidores catalíticos, proporcionándole al motor una protección sobresaliente en las más extremas situaciones o ambientes en que este funcionando.
El aceite de motor DAUER FULL SYNTHETIC supera los requerimientos de lubricación de fabricantes de vehículos Norteamericanos, Europeos, Coreanos, Japoneses y de otras partes del mundo. Este aceite está diseñado y formulado para cumplir y exceder las especificaciones API SM/CF , ILSAC GF-4 y ACEA A5/B5 , A3/B4, A3/B3,A1/B1/C3,C2,C1, TEOST MHT y M2C 930-A.
El aceite de motor DAUER FULL SYNTHETIC le ofrece y le garantiza:
Este es un aceite SM/CF y está fabricado con una base 4 CST Group III, 6 CST Group III & 8 CST Group III
El aceite para motores diesel DAUER PARTIALLY SYNTHETIC BLEND DIESEL es parcialmente sintético, y de esta manera ofrece lo último en protección, convirtiéndose en los mejores y más eficientes aceites para motores diesel en el mercado de flotas. Están específicamente diseñados para cumplir los pre-requisitos de rendimiento de los fabricantes, TBN y requisitos balanceados de baja ceniza. Son recomendados tanto para equipos turbo-cargados como de aspiración natural de diesel, incluyendo aquellos motores con sistema de recirculación de gases de salida (EGR).
El aceite para motores diesel DAUER PARTIALLY SYNTHETIC BLEND DIESEL cumplen o sobrepasan la clasificación de servicio API CJ-4/SM y cumplen con las especificaciones API previas CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF-2, CF y las API SL, SJ y SH. Están registrados para Mack EO-O; Detroit Diesel 93K218, 93K215 y 93K214; Cummins CES 20081,20078,20076,20076 ; Allison C4 y C3, Caterpillar ECF-3 y muchos más estándares Europeos y Asiáticos.
El aceite de motor DAUER PARTIALLY SYNTHETIC BLEND DIESEL le ofrece y le garantiza:
Este es un aceite SUPER DUTY CI-4/SL y está fabricado con una base 4 CST Group III & 230N Group II
El aceite de motor DAUER PARTIALLY SYNTHETIC BLEND +100.000 Km, esta especificamente diseñado para aquellos motores con más de 100.000 Km de vida. Para ello se ha utilizado una nueva y más robusta química de aceites, llegando así a obtener el nivel más óptimo en la utilización de bases sintéticas y minerales de primera calidad y así proveer al motor una protección sobresaliente en cualquier situación o ambiente en que esté funcionando, ya que en cualquier rango de revolución del motor se activan moléculas en el aceite que forman una capa de baja fricción ultra resistente al calor , ayudando de esta manera a maximizar la potencia del motor.
El aceite de motor DAUER PARTIALLY SYNTHETIC BLEND +100.000 Km supera los requerimientos de lubricación de fabricantes de vehículos Norteamericanos, Europeos, Coreanos, Japoneses y de otras partes del mundo. Este aceite está diseñado y formulado para cumplir y exceder las especificaciones API SM/CF , ILSAC GF-4 y ACEA A5/B5 , A3/B4, A3/B3,A1/B1/C3,C2,C1, TEOST MHT y M2C 930-A.
El aceite de motor DAUER PARTIALLY SYNTHETIC BLEND +100.000 Km le ofrece y le garantiza:
Este aceite está fabricado con una base 4 CST Group III & 230N Group II
El aceite para transmisiones automáticas DAUER ONE A/T FULL SYNTHETIC es 100% sintético de aplicación universal y es el miembro mas nuevo y dinámico de la familia de los fluidos para transmisión automática de alto rendimiento. Debido a que puede ser utilizado prácticamente en todas las transmisiones automáticas en el mercado de hoy en día , incluyendo las transmisiones llamadas duales-secuenciales (CVT) y las que requieren bloqueo de deslizamiento (Slip-lock) , este producto de altísima calidad optimizaría los inventarios de los fluidos ATF.
Este aceite es un logro sin igual de la Ingeniería de Fluidos , ya que puede sustituir los Dexron de GM, incluyendo Dexron III, los Mercon de Ford, incluyendo Mercon V, los recomendados por Chrysler, incluyendo el nuevo ATF Plus +4, los fluidos recomendados por BMW, Honda, Mercedes Benz , Daimler Chrysler, Mitsubishi, Toyota y muchos otros fabricantes de transmisiones.
Este aceite está fabricado con una base 3 CST Group III, 4 CST Group II & 8 CST Group III
El aceite para transmisiones automáticas DAUER MERCON® V ATF SYNTHETIC BLEND es una formulación semi-sintética recientemente diseñada para usa en las nuevas transmisiones para vehículos ford y ejes transversales (tracción delantera). Especialmente formulado para presentar un mejor flujo a abajas temperaturas y una mejor estabilidad a la perdida de viscosidad.
Esta fórmula cumple con todos los requerimientos Ford y así como con los requerimientos de garantía de vehículos que especifiquen el uso de Mercon® ATF, Dexron® III H, Chrysler ATF +3 y ATF+4, además de Allison C-3 y C-4. Estos fluidos son recomendados para uso en todas las transmisiones, sistemas hidráulicos y unidades de dirección hidráulica manufacturadas por fabricantes Americanos, Europeos, Coreanos, Japoneses y otros alrededor del mundo que especifiquen fluidos de transmisión del tipo Mercon V.
Este aceite está fabricado con una base 110N Group II
El aceite para engranajes DAUER FULL SYNTHETIC G-PLUS GL-5 75W90, es la última generación de aceites, el cual cumple con absolutamente todos los objetivos de los fabricantes de equipo original. Es 100% sintético, que junto a sus aditivos y un modificador de viscosidad, proporcionan un bajo punto de fluidez, una importante disminución de la fricción y un alto índice de viscosidad.
Cumple los requerimientos MT-1, MIL-PRF-2105E, SAE J2360, DANA CORP, EATON, GENERAL ELECTRIC, MACK TRUCK, GO-J PLUS, ARVIN MERITOR, ROCKWELL y muchos más.
Este es un aceite GL-5 y está fabricado con una base 3 CST Group III, 4 CST Group III & 8 CST Group III
El aceite para cajetines de dirección hidráulica DAUER POWER STEERING es una formulación de altísima calidad, la cual usa una fina base de aceites refinados y una selección sin igual de aditivos, otorgando de esta manera una suavidad en el manejo y un alto rendimiento.
Por otra parte el aceite DAUER POWER STEERING provee al sistema de dirección hidráulica una optima protección contra el oxido, la corrosión y contra el desgaste de sus componentes internos y externos, tales como las mangueras y tuberías. La calidad de este producto lo convierte en un fluido de equipo original.
Este aceite está fabricado con una base 110N Group II & 450LVI
Sin duda el refrigerante por excelencia es el agua, por su costo, su baja viscosidad y por su elevada capacidad calorífica; pero su carácter corrosivo, su poca capacidad lubricante, su dureza temporal, y su bajo punto de ebullición y congelación, la convierten en poco recomendable para ser utilizada como único refrigerante en motores a gasolina, diesel y gas.
La presentación 50/50 significa que existe presencia de agua de alta calidad en un 50% y 50% entre el glicol y los otros aditivos. Esta fórmula es la comúnmente utilizada por todos los fabricantes de vehículos del mundo y es considerada equipo original.
Por lo tanto al refrigerante DAUER se le ha añadido una serie de aditivos que eliminan las características negativas del agua y entre los aditivos más importantes se encuentra el GLICOL, el cual aunque su principal característica es la de evitar que el agua se congele, este es un gran lubricante, un excelente anticorrosivo si se acompaña con otros aditivos (los cuales están contenidos en DAUER) y su vez aumenta de manera importante el punto de ebullición del agua. DAUER satisface todas las exigencias de las normas ASTM que se refieren a los refrigerantes.
Puedes adquirir este o cualquiera de nuestros productos a través de www.gnasco.com
Sin duda el refrigerante por excelencia es el agua, por su costo, su baja viscosidad y por su elevada capacidad calorífica; pero su carácter corrosivo, su poca capacidad lubricante, su dureza temporal, y su bajo punto de ebullición y congelación, la convierten en poco recomendable para ser utilizada como único refrigerante en motores a gasolina, diesel y gas.
La presentación 75/25 significa que existe presencia de agua de alta calidad en un 75% y 25% entre el glicol y los otros aditivos. Esta fórmula es muy conveniente para el trópico y para vehículos que ya han tenido otro tipo de refrigerantes en su sistema, ya que colocarle un 50/50 sería poco recomendable.
Por lo tanto al refrigerante DAUER se le ha añadido una serie de aditivos que eliminan las características negativas del agua y entre los aditivos más importantes se encuentra el GLICOL, el cual aunque su principal característica es la de evitar que el agua se congele, este es un gran lubricante, un excelente anticorrosivo si se acompaña con otros aditivos (los cuales están contenidos en DAUER) y su vez aumenta de manera importante el punto de ebullición del agua. DAUER satisface todas las exigencias de las normas ASTM que se refieren a los refrigerantes.
Puedes adquirir este o cualquiera de nuestros productos a través de www.gnasco.com
Sin duda el refrigerante por excelencia es el agua, por su costo, su baja viscosidad y por su elevada capacidad calorífica; pero su carácter corrosivo, su poca capacidad lubricante, su dureza temporal, y su bajo punto de ebullición y congelación, la convierten en poco recomendable para ser utilizada como único refrigerante en motores a gasolina, diesel y gas.
Un motor diesel (camiones, autobuses, 4x4, tractores, barcos, estacionarios, plantas eléctricas, entre otros.) debe ser tratado en lo que se refiere a la refrigeración de manera diferente a un motor a gasolina, es por ello que el refrigerante DAUER para motores diesel está basado en una nueva fórmula OAT (Tecnología Orgánica Acida) para ser usada en vez del agua o el glicol etileno.
Esta nueva fórmula cumple con la norma TMC RP 329 SPEC (USA) (Aditivo SCA), es de bajo contenido de silicatos, que prevé la formación de gelatinas y glicoles, extendiendo así la vida del refrigerante. Por otra parte es compatible con cualquier otra marca y con todos los filtros de refrigerante para motores diesel.
Puedes adquirir este o cualquiera de nuestros productos a través de www.gnasco.com
El limpiaparabrisas DAUER “BUGS OUT” está compuesto de agua de alta calidad, desengrasantes y aditivos especiales. Todos estos componentes acompañados de una química moderna logran proporcionar mucho más beneficios a su vehículo que solo utilizar agua o agua con algún tipo de jabón o solvente añadido, los cuales causan daños que en algunos casos son irreparables, tales como la obstrucción de la bomba de agua del envase del líquido limpiaparabrisas, deterioro de las gomas, y daños a las molduras decorativas y a la pintura del vehículo.
Por otra parte, con el uso del limpiaparabrisas DAUER “BUGS OUT” podrá disfrutar de una limpieza profunda de los vidrios, ya que sus aditivos especiales remueven cualquier impureza y particularmente los insectos, siendo también ideal para el uso en autobuses y camiones.
Puedes adquirir este o cualquiera de nuestros productos a través de www.gnasco.com
Está diseñado para limpiar rápida y efectivamente el sistema de inyectores y los carburadores. Una botella mejora sustancialmente la combustión, el rendimiento del motor, su potencia, el arranque y la aceleración, a la vez que disminuye las emisiones. Rinde hasta un máximo de 80 Litros.
Puedes adquirir este o cualquiera de nuestros productos a través de www.gnasco.com

DAUER pone a tu disposición el Kit Publicitario 1, que contiene:
Puedes adquirir este o cualquiera de nuestros productos a través de www.gnasco.com
DAUER pone a tu disposición el Kit Publicitario 2, que contiene:
Puedes adquirir este o cualquiera de nuestros productos a través de www.gnasco.com
DAUER pone a tu disposición nuestro paquete de afiches y stickers para que publicites en tu propio negocio. Las medidas disponibles son las siguientes:
Puedes adquirir este o cualquiera de nuestros productos a través de www.gnasco.com
DAUER pone a tu disposición este display para hacer más atractiva y llamativa la presentación de nuestro nuevo Fuel Injector Cleaner (Limpia injectores). Cada Display tiene la capicidad para 24 botellas.
Puedes adquirir este o cualquiera de nuestros productos a través de www.gnasco.com